L系列IPM通过采用低功耗IGBT减少了噪声的产生，实现了高性能和环保的两者兼顾。另外，由于同系列IPM
600V/1200V产品封装相同，从而也有助于实现装置的小型化。
由于采用CSTBTTM，实现了低功耗。影响噪声产生的输出电流在小电流范围内时放慢开关速度，以此降低IPM
放射噪声。因此不需要噪声滤波器，使得装置的小型化和高性能化成为可能。
小型・新封装
◆ 50～150A/600V, 25～75A/1200V的模块开发了新的小型封装。～75A的模块，除了主端子是螺丝型的模
块外，还有一部分节省空间的针型引脚的模块产品线。
◆ 450～600A/600V, 200～450A/1200V容量级的模块第一次开发出内含6单元IGBT的小型封装。
◆ 200～300A/600V, 100～150A/1200V在开发了新封装的同时，也实现了与原来的S-DASH系列的兼容。
低功耗
◆ 采用了第5代1μm IGBT硅片(CSTBTTM)，降低了功耗，可以减小了散热器的体积。
缩短了项目开发周期
◆ 内置IGBT的栅极驱动电路。
控制电源只需+15V（不需要反向偏压电源），简化了周边电路的设计。
实现了控制电路CMOS化，降低了控制电路的电力功耗。
◆ 内置故障检测和保护电路（短路过电流、过温、控制电源欠压）。
这样就减少了原来的设计 >> 试制 >> 评价 >> 再设计的多次循环工作。
不需要防静电措施
◆ 和双极性TTL一样使用，不需要另外针对IGBT模块的措施。
注） 并非完全不要防静电措施，只是使用和双极性IC（TTL等）同样的静电措施。
兼容输入接口
◆ 兼容的控制输入和Fo输出的电路设计。
所有产品具有兼容的控制输入端子设置。相同的封装简化了装置的结构设计。
提高了可靠性
◆ 跟原来相比，内置的保护电路降低了由于过载和误动作带来损坏的可能性。
服务和维修的成本也得到了降低。
IPM的开发需要IGBT硅片、封装、电路及IC等各个分支的技术。
综上所述，除了使用的器件易于产品化，还要提高可靠性和选择最合适的型号。
性能特点
采用 CSTBTTM硅片实现低损耗
内置新的ASIC实现驱动和保护，通过控制栅极di/dt 减少EMI
IGBT硅片上集成温度传感器，过温保护更精确(145℃)
主端子有针脚型和螺丝型两种形式
电流等级：25A~600A
电压等级：600V/1200V
专门针对太阳能发电开发了多种PV-IPM
应用领域
高端通用变频器、伺服电机驱动器等
封装尺寸
 |
 |
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| L1 型 133mm×66.75mm |
L2 型 120mm×55mm |
L3 型 135mm×110mm |
L4 型 172mm×150mm |
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600V L系列IPM | |||||||||
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产品型号 |
电气特性 |
保护功能 |
拓扑结构 |
封装 |
手册 | ||||
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VCES |
IC |
VCE(sat) |
短路 |
过温 |
欠压 |
|
|
| |
|
PM50CLA060 |
600 |
50 |
1.75 |
100 |
135 |
12 |
三相桥 |
L1 |
|
|
PM50CLB060 |
600 |
50 |
1.75 |
100 |
135 |
12 |
三相桥 |
L2 |
|
|
PM50RLA060 |
600 |
50 |
1.75 |
100 |
135 |
12 |
三相桥+制动 |
L1 |
|
|
PM50RLB060 |
600 |
50 |
1.75 |
100 |
135 |
12 |
三相桥+制动 |
L2 |
|
|
PM75CLA060 |
600 |
75 |
1.75 |
150 |
135 |
12 |
三相桥 |
L1 |
|
|
PM75CLB060 |
600 |
75 |
1.75 |
150 |
135 |
12 |
三相桥 |
L2 |
|
|
PM75RLA060 |
600 |
75 |
1.75 |
150 |
135 |
12 |
三相桥+制动 |
L1 |
|
|
PM75RLB060 |
600 |
75 |
1.75 |
150 |
135 |
12 |
三相桥+制动 |
L2 |
|
|
PM100CLA060 |
600 |
100 |
1.75 |
200 |
135 |
12 |
三相桥 |
L1 |
|
|
PM100RLA060 |
600 |
100 |
1.75 |
200 |
135 |
12 |
三相桥+制动 |
L1 |
|
|
PM150CLA060 |
600 |
150 |
1.75 |
300 |
135 |
12 |
三相桥 |
L1 |
|
|
PM150RLA060 |
600 |
150 |
1.75 |
300 |
135 |
12 |
三相桥+制动 |
L1 |
|
|
PM200CLA060 |
600 |
200 |
1.75 |
400 |
135 |
12 |
三相桥 |
L3 |
|
|
PM200RLA060 |
600 |
200 |
1.75 |
400 |
135 |
12 |
三相桥+制动 |
L3 |
|
|
PM300CLA060 |
600 |
300 |
1.75 |
600 |
135 |
12 |
三相桥 |
L3 |
|
|
PM300RLA060 |
600 |
300 |
1.75 |
600 |
135 |
12 |
三相桥+制动 |
L3 |
|
|
PM450CLA060 |
600 |
450 |
1.7 |
900 |
135 |
12 |
三相桥 |
L4 |
|
|
PM600CLA060 |
600 |
600 |
1.7 |
1200 |
135 |
12 |
三相桥+制动 |
L4 |
|
|
1200V L系列IPM | |||||||||
|
PM25CLA120 |
1200 |
25 |
1.75 |
100 |
135 |
12 |
三相桥 |
L1 |
|
|
PM25CLB120 |
1200 |
25 |
1.75 |
100 |
135 |
12 |
三相桥 |
L2 |
|
|
PM25RLA120 |
1200 |
25 |
1.75 |
100 |
135 |
12 |
三相桥+制动 |
L1 |
|
|
PM25RLB120 |
1200 |
25 |
1.75 |
100 |
135 |
12 |
三相桥+制动 |
L2 |
|
|
PM50CLA120 |
1200 |
50 |
1.75 |
100 |
135 |
12 |
三相桥 |
L1 |
|
|
PM50CLB120 |
1200 |
50 |
1.75 |
100 |
135 |
12 |
三相桥 |
L2 |
|
|
PM50RLA120 |
1200 |
50 |
1.75 |
100 |
135 |
12 |
三相桥+制动 |
L1 |
|
|
PM50RLB120 |
1200 |
50 |
1.75 |
100 |
135 |
12 |
三相桥+制动 |
L2 |
|
|
PM50RLC120 |
1200 |
50 |
1.75 |
100 |
135 |
12 |
三相桥+制动 |
L5 |
|
|
PM75CLA120 |
1200 |
75 |
1.75 |
150 |
135 |
12 |
三相桥 |
L1 |
|
|
PM75CLB120 |
1200 |
75 |
1.75 |
150 |
135 |
12 |
三相桥 |
L2 |
|
|
PM75RLA120 |
1200 |
75 |
1.75 |
150 |
135 |
12 |
三相桥+制动 |
L1 |
|
|
PM75RLB120 |
1200 |
75 |
1.75 |
150 |
135 |
12 |
三相桥+制动 |
L2 |
|
|
PM100CLA120 |
1200 |
100 |
1.75 |
200 |
135 |
12 |
三相桥 |
L1 |
|
|
PM100CLB120 |
1200 |
100 |
1.75 |
200 |
135 |
12 |
三相桥 |
L2 |
|
|
PM100RLA120 |
1200 |
100 |
1.75 |
200 |
135 |
12 |
三相桥+制动 |
L1 |
|
|
PM100RLB120 |
1200 |
100 |
1.75 |
200 |
135 |
12 |
三相桥+制动 |
L2 |
|
|
PM150CLA120 |
1200 |
150 |
1.75 |
300 |
135 |
12 |
三相桥 |
L1 |
|
|
PM150CLB120 |
1200 |
150 |
1.75 |
300 |
135 |
12 |
三相桥 |
L2 |
|
|
PM150RLA120 |
1200 |
150 |
1.75 |
300 |
135 |
12 |
三相桥+制动 |
L1 |
|
|
PM150RLB120 |
1200 |
150 |
1.75 |
300 |
135 |
12 |
三相桥+制动 |
L2 |
|
|
PM200CLA120 |
1200 |
200 |
1.75 |
400 |
135 |
12 |
三相桥 |
L4 |
|
|
PM300CLA120 |
1200 |
300 |
1.75 |
600 |
135 |
12 |
三相桥 |
L4 |
|
|
PM450CLA120 |
1200 |
450 |
1.7 |
900 |
135 |
12 |
三相桥 |
L4 |
|
